Åh nei – excel tror tall betyr dato

Excel har en logikk som gjetter hva tall og tekst betyr når du importerer dato. Dessverre er funksjonen som gjetter på hva som er dato litt i overkant ivrig.

At excel tipper noe er en dato har skapt flere frustrerende problemer og blant annet medført at adskillige årsverk med forskning har gått i vasken. Genforskere bytter nå navn på gensekvenser for å omgå problemet, og adskillige forskningsartikler har måttet trekkes tilbake fordi dataene ble korrupte etter at excel hadde mistolket dem.

Dessverre er også csv-eksporten fra Vegkart til tider rammet – ikke ofte, men noen ganger. For eksempel sliter vi med at excel leser tallene våre for lengde og tolker dem som dato. F.eks dataverdier som SEPT-1, eller visse tallkombinasjoner.

Workaround – importer data manuelt til excel-arbeidsbok

Du skal IKKE åpne filen med excel, men importere den til en ny fane i excel:

  1. Laste ned CSV-filen uten å åpne den.
  2. Åpne Excel på normalt vis med en tom arbeidsbok.
  3. Gå til Data-fanen, klikk på «Fra tekst/csv». Hvis denne knappen er «grået ut» så åpner du en ny fane i excel med pluss-knappen nederst.
  4. Finn CSV-filen du lastet ned og importer denne.
  5. Se over at alt ser riktig ut i preview-vinduet.
  6. Trykk «Last inn».
  7. Du vil få CSV-data inn i et nytt ark. Du kan slette det tomme arket du startet med. .

Dataverdiene skal nå være riktige. I tillegg får en pen formattering

Med bilder:

Steg 1: Last ned data (vegkart-brukerveiledning)

Steg 2: En tom arbeidsbok i Excel

Skjermdump, en tom fane (tomt regneark) i Excel

Steg 3: Gå til «Data» – fanen, klikk «Fra tekst/CSV» Hvis denne knappen er «grået ut» (inaktiv) så åpner du en ny fane i excel med pluss-symbolet nederst.

Skjermdump, importer data til excel via fanen "Data" og valget "From text / CSV"
Fanen data, knappen «From Text/CSV». Hvis denne knappen er inaktiv (grået u) så åpner du bare en ny fane med pluss-knappen nederst, så pleier det virke.

Steg 4: I vinduet «import data» velger du CSV-filen du nettopp lastet ned.

Skjermdump, menyen "Import data" hvor du velger den CSV-filen du lastet ned fra vegkart.

Steg 5 og 6: Se over «data preview»- vinduet, sjekk at alt ser greit ut. Vanligvis går det helt fint med standardvalgene. Klikk «Load» for å laste inn

Skjermdump, data preview vindu i excel.

Steg 7: Suksess!

Skjermdump som viser hvordan data er pent formattert av excel etter dataimport.

Stygg vegkart-feil er fiksa

Hvis jeg i går utvidet infoboksen om dettet vegkart-søket (klikk høyrepil der det står «> 2637 vegobjekter»

Så fikk jeg denne feilmeldingen:

Ikke alle vegkart-søk fikk denne feilen, men mange av dem!

I dag fungerer det

Denne feilen har vært innmari plagsom for veldig mange vegkart-brukere og vi er veldig glad den er vekk! Feilen har vært til hinder for å bruke utlisting av vegobjekter i vegkart, og den har hindret nedlasting av datasett fra vegkart på sosi- eller csvformat.

Workarounds: Eksport av data fra vegkart

NVDB api versjon 3 er under rivende utvikling: Vi jobber kontinuerlig med ytelse og feilretting. Dessverre må vi tære enda en stund på tålmodigheten til våre brukere før vi har den stabiliteten og kvaliteten i alle ledd som vi ønsker. Men vi nærmer oss!

Ett av problemene har vært eksport av data fra Vegkart, som CSV eller SOSI prikk (kun vegkart V3). Dette har vi jobbet mye med, og vi er nesten i mål. Oppskrifter finner du i vegkart brukerveiledning eller under «ofte stilte spørsmål«.

For å bruke CSV- eller SOSI eksport må du først utvide infoboksen med søkeresultatet ditt (høyrepil ved der det står antall objekter).

Dessverre vil noen av søkene dine gi feilmeldingen «Det har skjedd en ulykke» når du prøver å utvide resultatboksen (FIKSA 5.6.2020).

Feilen med crash og feilmelding «Det har skjedd en feil» når du prøver å utvide infoboksen om søket ditt skal nå være retta. Men hvis du fremdeles opplever problemer kan du prøve Versjon 2 av Vegkart (eller vegkart-2019, som den også kalles). CSV-eksporten derfra fungerer (krysser fingre). https://www.vegdata.no/ofte-stilte-sporsmal/hvordan-far-jeg-nvdb-data-inn-i-kartsystemet-mitt/

CSV eksport har rader du må ignorere

CSV-eksporten fra vegkart V3 vil ofte, men ikke alltid ha med noen rader som mangler verdi for fylke, kommune, geometri og vegsystemreferanser. Disse må du ignorere / filtrere ut.

For eksempel CSV-dump for søk etter skiltplate i Bjerkreim inneholder 2036 rader. 40 av disse radene mangler fylke, kommune, geometri og vegsystemreferanser. Ignorer disse, og du står igjen med 1996 gyldige rader.

Mer detaljer: https://www.vegdata.no/2020/04/22/csv-dump-fra-vegkart/

Trenger du hjelp?

Fremhevet

Les først dokumentasjon du finner under menypunktene eller ved å søke her på vegdata.no og vegvesen.no.

Finner du ikke svar, ta kontakt med NVDB igjennom kontaktskjemaet.

Melde feil i NVDB?

Informasjon i Nasjonal vegdatabank (NVDB) er registrert på en systematisk måte, og holder jevnt over høy kvalitet. Men trenger du like vel å melde feil i NVDB? Her finner du en oversikt over hvordan du melder fra.

CSV-dump fra Vegkart

Vi har en feil i CSV-eksporten fra versjon 2 av vegkart (V2) som gjør at CSV-dumpen ikke inneholder geometri. Fiksa!

Ved CSV nedlasting fra vegkart V3, får du med en del rader med ugyldige data.

Vegkart versjon 3 med søk på trafikkmengde langs E10 og mulighet for nedlasting av data som Sosi eller CSV.

Som nevnt får du en del rader med ugyldige data. Disse mangler blant annet data om geometri, kommune og fylke. Dette kan du trygt ignorere.

Utdrag av tabell med trafikkmengde E10 lastet ned som CSV. Vi ser at fire av radene mangler data om kommune, fylke og geometri. Disse radene kan trygt ignoreres.

Utdrag av tabell med trafikkmengde E10 lastet ned som CSV. Vi ser at fire av radene mangler data om kommune, fylke og geometri. Disse radene kan trygt ignoreres.

Lenker til vegkart V2 og V3:

Vegkart.no med nytt referansesystem

Vegkart finnes i to ulike versjoner. En versjon med gammelt referansesystem og gammel kommune- og fylkesstruktur. Den omtaler vi ofte som Vegkart versjon 2 – v2. Den andre versjonen er Vegkart med nytt referansesystem, som da omtales som Vegkart v3.

Siden i november 2019 da vi produksjonssatte nytt referansesystem så har vegkart.no vært knyttet mot Vegkart v2 og Vegkart v3 har dere selv måttet finne fram til ved å angi v3 i URL’en.

Vi har nå gjort en endring slik at vegkart.no er knyttet mot Vegkart v3 med nytt referansesystem. Men siden de fleste har vegkart v2 liggende i bufferet/cachen i nettleseren sin, så vil det de fleste fortsatt oppleve å komme til Vegkart v2 idet man skriver vegkart.no.

For å tømme bufferet/cachen i nettleseren og dermed komme til Vegkart v3 med nytt referansesystem, så kan man gjøre følgende:

start Vegkart
tast Ctrl + Shift + I for å komme i inspisermodus
trykk på reload/refresh og velg «Tøm bufferet og kjør hard nyinnlasting» i Chrome, i Edge Beta velger du «Tøm hutrigbuffer og hard oppdatering»

Etter refresh vil vegkart.no gi deg Vegkart med nytt referansesystem. Fortsatt har du muligheten til å benytte Vegkart v2 ved å skrive https://www.vegvesen.no/nvdb/vegkart/v2/

Ny versjon av vegkart i produksjon

Vegkart har kommet i helt ny drakt! Løsningen ble første gang lansert høsten 2012. Mange av bibliotekene vi bruker har vært uendret siden den gang og løsningen fungerte ikke lengre optimalt. Nå har hele løsningen fått et grundig teknisk løft. Både kode og bibliotek er oppdatert og designet er nytt.

Denne versjonen av vegkart er også utviklet for å fungere på mobil plattform. Vegkart kan nå vise din posisjon og følge etter deg når du beveger deg. Sidepanel og søkeboks trekker seg litt unna slik at du nå også skal kunne bruke vegkart på en mobiltelefon.

Noen nye ikoner:

Vis din posisjon. Vegkart følger deg mens du beveger deg, men stopper hvis du zoomer eller panorerer i kartet.
Bytter mellom ulike kartlag: Vegkart-kartet (Geodata), Norge i Bilder og Gråtonekart fra Statens Kartverk
Vis informasjons-boksen

Stedsnavnsøk fra statens kartverk

  • Søkefeltet i nye vegkart støtter stedsnavnsøk fra Kartverkets stedsnavn søke-tjeneste. Resultatene presenteres direkte fra kartverket og kommer opp nederst i resultatlisten. Kartet sentreres til valgt sted.

Beta-Testversjon tilgjengelig

  • For dem som ønsker å prøve aller siste versjon av vegkart, og som godtar å prøve ut ny funksjonalitet som av og til kan være litt ustabil, så har vi en beta-test versjon tilgjengelig her: https://vegkart-test.kantega.no/ Denne versjonen har akkurat samme datagrunnlag som versjonen i produksjon.
  • Innspill, feil og ønsker kan meldes på vegkart-support@vegvesen.no.

Hvor finner jeg kollektivfelt?

Hvordan kan jeg finne kollektivfelt eller andre typer kjørefelt i NVDB?

Informasjon om kjørefelt er i NVDB lagret på de enkelte veglenke-delene. Den som liker å programmere kan lese mer om datastrukturen her: http://api.vegdata.no/endepunkt/vegnett.html

For resten av oss er 616 Feltstrekning til stor hjelp. Inntil relativt nylig var det på denne objekttypen vi lagret oversikt over kjørefeltene. Denne blir fremdeles holdt a jour: Ved vegnettsredigering kopieres kjørefelt-informasjon fra veglenkene over på 616-objektet, mer presist som tekst i egenskapsverdien feltoversikt.

Fiffige vegkart-søk med stjernefilter

Kollektivfelt har koden «K», og vi finner dem med filteret «feltoversikt = *K*. De to stjernene (*) betyr at du kan ha hvilken som helst tekst foran og bak bokstaven K.

Søk etter kollektivfelt med objekttypen 616 feltstrekning og filteret feltoversikt = *K*

Lenke til dette vegkart-søket

Hva betyr tallene og kodene?

Feltene er numerert i stigende rekkefølge fra senterlinja og utover, oddetall til høyre og partall til venstre, sett fra starten på veglenka.

Oversikt over hvordan vi teller kjørefelt i NVDB

Felt uten bokstaver er helt vanlige kjørefelt, mens spesialfelt som sykkelfelt (S), kollektivfelt (K), ferjeoppstillingsplass (O) og svingefelt (H eller V) har egne bokstavkoder i tillegg til nummerering.

Den fulle oversikten finnes i den utmerkede håndbok v830 Nasjonalt vegreferansesystem, der figuren er hentet fra.

Hashtag # som skilletegn!

Vi bruker hashtag – # – for å skille kjørefeltene fra hverandre.

Hashtag er skilletegn mellom kjørefeltene