Kategoriarkiv: Ofte stilte spørsmål

Hvor finner jeg vegnettsrapport?

Publisert av

Såkalte «Vegnettsrapporter» er blant de tingene våre flinkeste og ivrigste brukere er vant med å kunne ta ut via NVDB Studio eller NVDB 123, som jo termineres 1. august 2021.

Vi har laget en ny vegnettsrapport i systemet «NVDB rapporter«, i den modulen som er skreddersydd for drift og vedlikehold av vegene (såkalte «driftskontrakter»). Den er ikke identisk med de gamle vegnettsrapportene, men den er såpass lik at de fleste kjenner seg igjen.

Bruksanvisning – last ned vegnettsrapport.

Gå til https://nvdb-vegnett-og-objektdata.atlas.vegvesen.no/generisk/

Velg Vegnettsrapport (V1)

Velg geografisk område: fylke eller kommune – minst én, men gjerne flere. Eventuelt kontraktsområde, hvis det er riktig for deg

Du kan også filtrere på vegkategori (eksempel: E) og vegnummer (eksempel: Ev39) i boksen vegfilter.

Skjermdump av meny for uthenting av vegnettsrapport.
Søkeinnstillinger for vegnettsrapport

Når du har valgt rapporttype og geografisk område skifter «Hent data» – knappen farge fra grå til blå og lar seg trykke på.

Skjermbilde av knapp for å starte produksjon av vegnettsrapport.

Når du trykker på «Hent data» får du ei stoppeklokke som viser at systemet setter sammen en rapport til deg. Når rapporten er ferdig byttes stoppeklokka ut med teksten «Rapporten er klar til nedlasting» og en knapp for å laste ned rapporten.

Skjermdump som viser hvordan det vises når rapporten er ferdig. Vi viser teksten "Rapporten er klar til nedlasting" og en knapp for nedlasting og en knapp for nytt søk.
Slik ser det ut når vegnettsrapporten er klar!

Feil og mangler i navigasjonssystemer

Publisert av

Hvorfor er fartsgrensen feil i bilen min, eller hvorfor finner jeg ikke adressen jeg skal til?

De som lager navigasjonssystemer i biler eller ruteplantjenester på nett henter som regel data om vegnett i Norge fra Nasjonal vegdatabank (NVDB). Dette er data som fartsgrenser, vegsperringer, regulering av hvem som kan kjøre hvor osv. Les mer om dette her.

Adressedata hentes fra Matrikkelen. Matrikkelen er Norges offisielle eiendomsregister, og inneholder også opplysninger om adresser. Vegnettet fra NVDB koblet sammen med adressene fra Matrikkelen gjør at en ruteplanlegger kan vise veg til bestemmelsesstedet ditt.

De enkelte leverandørene setter selv sammen norske data med data fra andre kilder, eller de kjøper ferdige datasett fra andre aktører. Så hva gjør du når du opplever at navigasjonssystemet ikke har korrekte data? Det kan være mange årsaker til dette:

  • Datagrunnlaget i navigasjonssystemet i bilen er ikke oppdatert på en stund. For mange biler er dette noe du kan gjøre selv. Sjekk i instruksjonsboka i bilen, eller kontakt forhandler for å få vite hvordan du skal gå fram.
  • Det er feil eller mangler i originaldataene (NVDB for veger, Matrikkel for adresser).

Før du melder feil er det nyttig å sjekke originaldataene, slik at du vet om problemet ligger der eller i navigasjonssystemet. Her er noen eksempler på ting du kan sjekke selv:

  • Søk opp adressen på http://norgeskart.no. Finnes adressen der?
  • Sjekk fartsgrensen i Vegkart. Zoom inn til området og vegen du er interessert i. Stemmer fartsgrensen i kartet med det som står langs vegen?
  • Sjekk om vegsperring er riktig. Zoom inn til området interessert i. Finnes det feilplassert eller manglende vegsperring som kan føre til feilnavigasjon?
  • Bruk Vegkart til å se om vegene i området ditt ser ut til å stemme med virkeligheten. Kanskje har det vært en ombygging eller et nytt boligfelt som ikke har kommet inn i NVDB?
  • Sjekk om vegvesenets ruteplanlegger i http://vegvesen.no/trafikk  gir riktig ruteforslag. Denne ruteplanleggeren oppdateres ved hvert månedsskifte, men noen ganger unntatt 1. januar og 1. august.

Norgeskart og  Vegkart er verktøy der du kan se og søke etter kartdata direkte fra Kartverkets og Vegvesenets databaser. Norgeskart bør være selvforklarende, mens Vegkart har en del spesialfunksjoner. Du finner tips og mer informasjon om Vegkart her.

Mistenker du feil eller mangler i originaldataene for europa- riks- og fylkesveger, så melder du inn feil gjennom Statens vegvesen sin feilmeldingstjeneste for vegdata, Fiksvegdata.no.

Mistenker du feil eller mangler på originaldataene for kommunale og private veger, eller for adresser, så melder du inn feil gjennom kartverkets tjeneste Rettikartet.no. Gå inn på valget for Veger og adresser.

Er du usikker på hvor du bør melde feil, så velger du bare en av disse. Mottageren vil sende feilmeldingen din videre til riktig etat.

Kontrakter manglar i lista etter bytte til ny Datafangst-adresse

Publisert av

Vi har registrert at mange opplever at kontraker manglar etter å ha bytta til ny adresse for Datfangst.

Det er ingen endring i Datafangst i samband med adresse-ending, og alle tilganger er som før.

Den vanlegaste årsaka til manglande kontrakter er at brukaren har fleire brukarnamn. Det kan vere fleire ulike e-post-adresser (privat og jobb) eller e-postbrukar og SVV-identitet. Undersøk difor at det er samsvar mellom brukar-ID som kontraktansvarleg eller forvaltar har lagt til i kontrakta og den brukar-iden det vert logga inn med.

Hvordan beregne veglengder i en kommune?

Publisert av

Tidligere har vi publisert oppskrifter på hvordan du kan bruke vegkart til å finne lengder av veg til KOSTRA-rapportering. Disse oppskriftene er fremdeles gyldige, men nå er det kommet flere muligheter.

Bruk «NVDB rapporterut vegnettsrapport for valgfritt område.

Fra systemet «NVDB rapporter» for driftskontrakter , under fanen for «Egendefinerte rapporter kan du ta ut «vegnettsrapport» for en kommune. Denne løsningen finner du her: https://nvdb-vegnett-og-objektdata.atlas.vegvesen.no/generisk/

Skjermdump fra https://nvdb-vegnett-og-objektdata.atlas.vegvesen.no/generisk/ . Velg "Vegnettsrapport (V1)" og angi kommune og eventuell dato før knappen "Hent data" blir aktiv.
Skjermdump fra https://nvdb-vegnett-og-objektdata.atlas.vegvesen.no/generisk/ . Velg «Vegnettsrapport (V1)» og angi kommune og eventuell dato før knappen «Hent data» blir aktiv.

Velg «Vegnettsrapport (V1)» og angi kommune og eventuell dato før knappen «Hent data» blir aktiv.Valgene for Kontraktsområde og Fylke lar du stå tomme.

Skjermdump fra https://nvdb-vegnett-og-objektdata.atlas.vegvesen.no/generisk/ . Vi har valgt "Vegnettsrapport (V1)" og latt alternativene for Kontraktsområde og Fylke være tomme, men har valgt Holmestrand kommune og datoen 2020-12-31. Knappen "Hent data" er nå aktiv, og kan brukes til å laste ned vegnettsrapporten.
Ferdig utfylt skjema for Holmestrand kommune per nyttår 2020, du er nå klar til å laste ned vegnettrapporten.

Last ned ved å klikke den blå knappen «Hent data». Hvis knappen er grå (dvs inaktiv) betyr det at du må se over valgene en gang til. Knappen byttes ut med beskjeden «kjører» og hvor lang tid det har gått til nå. Etter et par minutters venting er rapporten klar, og telleverket byttes ut med dialog for nedlasting:

Skjermdump, slik det ser ut når rapporten er klar til nedlasting. Telleverk byttes ut med overskriften "Rapporten er klart til nedlasting" og en blå knapp for å laste ned. En rød knapp tilbyr alternativet "nytt søk".
Slik ser det ut når rapporten er ferdig beregnet og klar til nedlasting.

Last ned rapporten ved å klikke på den blå knappen.

Filtrering av vegnettsrapport

Vegnettsrapporten (excel) må filtreres før den gir riktige verdier. Den har fanene «Samlet, alt vegnett» som inneholder alle vegkategorier, for både gående og syklende. I tillegg har vi egne faner for kjørende og gående for hhv «riksveg» (vegkategori E og R), fylkesveg og «andre» (vegkategoriene K, P og S). Stort sett må du alltid filtrere regnearket for å få fornuftige tall.

Her er oppskriften på «Kostra»-rapportering med utgangspunkt i fanen «Samlet, alt vegnett»

  • Kolonne E «Trafikkantgruppe»: Velg «G» (gående og syklende) eller «K), alt etter hva som passer best.
  • Filtrer vekk sideanlegg – kolonne N: KS/SA
    • Fjern verdien SA (sideanlegg), behold Blanks (vanlig veg) og KS (kryssdel).
  • Filtrer kolonnen Y «typeVeg»
    • Du skal ha med Blanks, rampe, rundkjøring, gatetun
    • TypeVeg kan ha flere verdier samtidig, for eksempel konnektering, rampe. Ta vekk de verdiene der noen av de ikke-gyldige begrepene inngår. For eksempel skal du velge vekk alternativet «rampe, Konnektering»
  • Filtrer W «adskilte løp»
    • Verdien «Mot» skal velges bort. Du skal ha med verdiene ‘Ukjent», «Nei» og «Med».
  • B «Vegkategori «Til sist filtrerer du på den vegkategorien du ønsker,

Etter filtrering summeres lengden med kolonne V «Lengde veg (m)»

Skjermdump, eksempel på filterfunksjon i Excel. TypeVeg filtreres slik at vi kun teller de riktige vegtypene.
Eksempel på hvordan «typeVeg» – filteret (kolonne Y) kan se ut. Her har vi filtrert vekk Konnektering, kombinasjonen rampe, Konnektering og Serviceveg.
Filtreringsvalg for kolonne "
Velg vekk SA fra kolonne N: KS/SA, dvs du skal ikke ha med sideanlegg. Kun kryssdel (KS) og vanlig veg (Blanks).

Vegnummer på private vegar

Publisert av

Etter ny modell for vegreferansesystem er det ikkje krav til at private vegar skal ha vegnummer. NVDB støttar seg no på den nye modellen og vi får difor ikkje ut venrummer eller vegsystemreferanse på private vegar utan nummer i API og i Vegkart. Vegsystemreferansen til private vegar uten nummer er vist som PV.

For meir informasjon om vegreferansesystemet sjå «Håndbok V830 – Nasjonalt vegreferansesystem» kapittel 6.4.

Åh nei – excel tror tall betyr dato

Publisert av

Excel har en logikk som gjetter hva tall og tekst betyr når du importerer dato. Dessverre er funksjonen som gjetter på hva som er dato litt i overkant ivrig.

At excel tipper noe er en dato har skapt flere frustrerende problemer og blant annet medført at adskillige årsverk med forskning har gått i vasken. Genforskere bytter nå navn på gensekvenser for å omgå problemet, og adskillige forskningsartikler har måttet trekkes tilbake fordi dataene ble korrupte etter at excel hadde mistolket dem.

Dessverre er også csv-eksporten fra Vegkart til tider rammet – ikke ofte, men noen ganger. For eksempel sliter vi med at excel leser tallene våre for lengde og tolker dem som dato. F.eks dataverdier som SEPT-1, eller visse tallkombinasjoner.

Workaround – importer data manuelt til excel-arbeidsbok

Du skal IKKE åpne filen med excel, men importere den til en ny fane i excel:

  1. Laste ned CSV-filen uten å åpne den.
  2. Åpne Excel på normalt vis med en tom arbeidsbok.
  3. Gå til Data-fanen, klikk på «Fra tekst/csv». Hvis denne knappen er «grået ut» så åpner du en ny fane i excel med pluss-knappen nederst.
  4. Finn CSV-filen du lastet ned og importer denne.
  5. Se over at alt ser riktig ut i preview-vinduet.
  6. Trykk «Last inn».
  7. Du vil få CSV-data inn i et nytt ark. Du kan slette det tomme arket du startet med. .

Dataverdiene skal nå være riktige. I tillegg får en pen formattering

Med bilder:

Steg 1: Last ned data (vegkart-brukerveiledning)

Steg 2: En tom arbeidsbok i Excel

Skjermdump, en tom fane (tomt regneark) i Excel

Steg 3: Gå til «Data» – fanen, klikk «Fra tekst/CSV» Hvis denne knappen er «grået ut» (inaktiv) så åpner du en ny fane i excel med pluss-symbolet nederst.

Skjermdump, importer data til excel via fanen "Data" og valget "From text / CSV"
Fanen data, knappen «From Text/CSV». Hvis denne knappen er inaktiv (grået u) så åpner du bare en ny fane med pluss-knappen nederst, så pleier det virke.

Steg 4: I vinduet «import data» velger du CSV-filen du nettopp lastet ned.

Skjermdump, menyen "Import data" hvor du velger den CSV-filen du lastet ned fra vegkart.

Steg 5 og 6: Se over «data preview»- vinduet, sjekk at alt ser greit ut. Vanligvis går det helt fint med standardvalgene. Klikk «Load» for å laste inn

Skjermdump, data preview vindu i excel.

Steg 7: Suksess!

Skjermdump som viser hvordan data er pent formattert av excel etter dataimport.

Feil – noen søk mangler egengeometri

Publisert av

FIKSA! Denne feilen er nå retta august 2020.

Vi har hadde en feil i NVDB api som gir kjipe konsekvenser for Vegkart, Sinus Infra og Datafangst – og ikke minst registrering av nye data til NVDB. Denne feilen må vi dessverre leve med gjennom sommeren.

Visse typer søk viser data plassert på senterlinja selv om de egentlig har en fysisk plassering i terreng.

  • Søk etter objekttype 199 Trær på Sandmoen sør for Trondheim. Trærne har egengeometri og har tydelig plassering i terreng ved siden av vegen.
    Trær med egengeometri = ingen søkefiltre bortsett fra kartutsnitt
  • Søk etter objekttype 199 Trær på E6 ved Sandmoen, Trondheim. Pga feil i NVDB api returnerer dette søket objekter uten egengeometri. Trærne er derfor plassert midt på vegens senterlinje og ikke i terrenget
    Trær uten egengeometri, plassert på vegens senterlinje når du har filteret vegsystemreferanse=E6

Nei, egengeometrien er ikke borte – det er kun feil i kartvisningen

Data med egengeometri er ikke endret i NVDB – det er kun kartvisningen.

Mer presist så serverer vi data med en ekstra geometri-egenskap når du (og vegkart, Sinus og datafangst) henter data fra NVDB api. Normalt så sjekker vi først om det finnes gyldig egengeometri for et objekt; i så fall er det disse dataverdiene som legges på geometri-feltet. Men hvis det ikke finnes egengeometri for et objekt så henter vi koordinater for vegnettet i stedet. Det er her vi gjør feil; logikken skal selvsagt ikke påvirkes av hvilke søkefiltre som brukes – men den gjør det!

Sjekker du detaljene vil du se at egenskapen Geometri, flate, Geometri, linje og Geometri, punkt er slik de skal være.

Konsekvenser

Konsekvensene er størst for dem som driver med registrering og ajourhold av data til NVDB, i for eksempel Sinus.infra eller datafangst, eventuelt med kontroll i Vegkart. Når du registrerer vegutstyr med egengeometri, tydelig plassert til side for vegen, så er det ekstremt forvirrende at objektet ikke dukker opp der du la det.

Det er veldig fort gjort å konkludere at her gikk noe galt, og registrere samme objekt en gang til. Eller kanskje du tror det er noe galt med geometrien, og prøver rette det opp.

Hvilke typer søk har dette problemet?

Alle søk som involverer bruk av vegnettet for å finne ting ser ut til å være påvirket. Det gjelder disse filtrene, muligens flere:

  • Vegsystemreferanse (f.eks E6, slik som vist over)
  • Kommune
  • Fylke

Trolig gjelder dette også en del søk som er mulig i NVDB api, men ikke i vegkart. Slik som overlappfilter.

Hvilke søk fungerer slik de skal?

Disse søkene fungerer slik det skal, og viser objektene med egengeometri

  • Søk med kartutsnitt

AVVIST i Datafangst

Publisert av

Se Ofte stilte spørsmål for svar på dette, og flere andre ting som brukerne våre snubler i

Når noe flagges som AVVIST ved lagring til NVDB kan det ha flere årsaker. Det kan være at du ikke har riktige rettigheter, at det er feil i datasettet, eller andre feilmeldinger fra Skriv.

Manglende rettigheter

For å se om det er rettighetsproblemer: trykk på “AVVIST” på den aktuelle innsendingen som feiler. API Skriv gir spesifikk beskjed hvis det er rettigheter som mangler. Får man andre valideringsfeil så er det nok ikke det.

Objektet er allerede lukket

Hvis feilmeldingen er «er allerede lukket» kan objektet ha blitt lukket av noen andre eller i en annen kontrakt. For eksempel hvis dere jobber i flere kontrakter med overlappende objekter kan objektet være lukket i en annen kontrakt. Hvis det er tilfellet er det nok å fjerne dette objektet fra kontrakten, så kan du jobbe videre med resterende objekter.

Ingen begrunnelse for status AVVIST

Dersom en registrering til NVDB blir avvist, vil man i de fleste tilfeller kunne trykke på AVVIST i blå, understreket skrift og se en begrunnelse. I enkelte tilfeller vil en registrering bli avvist uten at man får en begrunnelse. Da er ikke AVVIST blå og understreket, men kun i svart skrift (det er heller ikke mulig å trykke på teksten for å få begrunnelse). Dersom dette skjer, send en epost til datafangst-support@vegvesen.no og legg ved en lenke til den aktuelle kontrakten.

Workarounds: Eksport av data fra vegkart

Publisert av

NVDB api versjon 3 er under rivende utvikling: Vi jobber kontinuerlig med ytelse og feilretting. Dessverre må vi tære enda en stund på tålmodigheten til våre brukere før vi har den stabiliteten og kvaliteten i alle ledd som vi ønsker. Men vi nærmer oss!

Ett av problemene har vært eksport av data fra Vegkart, som CSV eller SOSI prikk (kun vegkart V3). Dette har vi jobbet mye med, og vi er nesten i mål. Oppskrifter finner du i vegkart brukerveiledning eller under «ofte stilte spørsmål«.

For å bruke CSV- eller SOSI eksport må du først utvide infoboksen med søkeresultatet ditt (høyrepil ved der det står antall objekter).

Dessverre vil noen av søkene dine gi feilmeldingen «Det har skjedd en ulykke» når du prøver å utvide resultatboksen (FIKSA 5.6.2020).

Feilen med crash og feilmelding «Det har skjedd en feil» når du prøver å utvide infoboksen om søket ditt skal nå være retta. Men hvis du fremdeles opplever problemer kan du prøve Versjon 2 av Vegkart (eller vegkart-2019, som den også kalles). CSV-eksporten derfra fungerer (krysser fingre). https://www.vegdata.no/ofte-stilte-sporsmal/hvordan-far-jeg-nvdb-data-inn-i-kartsystemet-mitt/

CSV eksport har rader du må ignorere

CSV-eksporten fra vegkart V3 vil ofte, men ikke alltid ha med noen rader som mangler verdi for fylke, kommune, geometri og vegsystemreferanser. Disse må du ignorere / filtrere ut.

For eksempel CSV-dump for søk etter skiltplate i Bjerkreim inneholder 2036 rader. 40 av disse radene mangler fylke, kommune, geometri og vegsystemreferanser. Ignorer disse, og du står igjen med 1996 gyldige rader.

Mer detaljer: https://www.vegdata.no/2020/04/22/csv-dump-fra-vegkart/

CSV-dump fra Vegkart

Publisert av

Vi har en feil i CSV-eksporten fra versjon 2 av vegkart (V2) som gjør at CSV-dumpen ikke inneholder geometri. Fiksa!

Ved CSV nedlasting fra vegkart V3, får du med en del rader med ugyldige data.

Vegkart versjon 3 med søk på trafikkmengde langs E10 og mulighet for nedlasting av data som Sosi eller CSV.

Som nevnt får du en del rader med ugyldige data. Disse mangler blant annet data om geometri, kommune og fylke. Dette kan du trygt ignorere.

Utdrag av tabell med trafikkmengde E10 lastet ned som CSV. Vi ser at fire av radene mangler data om kommune, fylke og geometri. Disse radene kan trygt ignoreres.

Utdrag av tabell med trafikkmengde E10 lastet ned som CSV. Vi ser at fire av radene mangler data om kommune, fylke og geometri. Disse radene kan trygt ignoreres.

Lenker til vegkart V2 og V3: